記者今天從中國(guó)航天科技集團(tuán)獲悉，由該集團(tuán)中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院研制的長(zhǎng)征十一號(hào)固體運(yùn)載火箭，將于今年實(shí)施海上發(fā)射演示驗(yàn)證，這有望成為我國(guó)運(yùn)載火箭的海上發(fā)射“首秀”。

近年來(lái)，近赤道、低軌道傾角衛(wèi)星的發(fā)射需求日趨旺盛。中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院長(zhǎng)征十一號(hào)火箭總指揮楊毅強(qiáng)說(shuō)，在臨近赤道的位置發(fā)射衛(wèi)星，不僅能節(jié)省衛(wèi)星調(diào)姿變軌的燃料，還能最大限度地利用“地球自轉(zhuǎn)”，為火箭省力，或讓火箭能夠運(yùn)載更重的衛(wèi)星，最終實(shí)現(xiàn)火箭發(fā)射成本、衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)成本降低的目的。

目前我國(guó)幾大發(fā)射場(chǎng)中，最南端的海南文昌航天發(fā)射場(chǎng)位于北緯19度。楊毅強(qiáng)說(shuō)，對(duì)于傾角更小的發(fā)射任務(wù)，在赤道附近進(jìn)行海上發(fā)射不失為一種選擇，可以填補(bǔ)我國(guó)火箭進(jìn)入空間能力的空白。

此前，俄羅斯、美國(guó)、烏克蘭、挪威等國(guó)共同出資成立的海上發(fā)射公司曾提供過(guò)海上發(fā)射服務(wù)，但受種種因素影響，這項(xiàng)服務(wù)最近一次實(shí)施還是在2014年。今年，我國(guó)長(zhǎng)征十一號(hào)火箭的海上“首秀”，則有望續(xù)寫人類海上發(fā)射史。

不過(guò)，楊毅強(qiáng)也提到，海上發(fā)射對(duì)火箭性能有更高要求，比如，大洋中補(bǔ)給能力有限，火箭的測(cè)試發(fā)射工作越簡(jiǎn)捷越好，發(fā)射時(shí)還會(huì)受海面晃動(dòng)、高溫?zé)崃饕龑?dǎo)等影響，需要采用合適的控制與發(fā)射方式。

作為我國(guó)長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭中唯一的一型固體運(yùn)載火箭，長(zhǎng)征十一號(hào)火箭憑借發(fā)射準(zhǔn)備時(shí)間短的優(yōu)勢(shì)，被譽(yù)為“快響利箭”。楊毅強(qiáng)說(shuō)，長(zhǎng)征十一號(hào)具備靈活發(fā)射、快速響應(yīng)等一系列優(yōu)勢(shì)，可滿足海上發(fā)射的要求。